說起專用車里的新車型——防撞緩沖車,它主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。它可以最大限度降低城市道路和高速公路養護施工中的施工車輛、養護人員和事故處理交警的安全風險問題。所以說這種防撞緩沖車在施工安全上也是不可缺的車型,今天就來看看這款新上市的湖北大運G6國六防撞緩沖車怎么樣吧!
這款車采用湖北大運G6排半駕駛室,外觀線條優美,動感十足,硒鐵灰面板加銀色鍍鉻裝飾條,年輕時尚,辨識度高,分體式后視鏡加雙補盲鏡,美觀耐用、視野開闊,行車更安全,LED組合大燈,高亮度、壽命長,大燈距離地面位置高,在行駛中不易刮碰損壞。
內飾豪華大氣,電動升降玻璃,四鎖合一操控便捷;選裝多功能方向盤、倒車影像,整體采用發泡底板,全包內飾,隔音降噪效果大幅提升,駕乘舒適性超“爽”。標配的有電動車窗、中控鎖、搖控鑰匙,斷氣剎,遮陽罩,前防護,取力器,空調、ABS等,配置豐富。
搭載玉柴系列165馬力發動機,經濟省油、可靠性高、使用壽命長。法士特八檔箱,帶同步器和高低檔切換可以實現寬泛的扭矩和轉速傳遞,重載有扭力,高速有時效,檔位細膩,換擋輕松,速度控制更加精準,有利于油耗的節約。
底盤采用HVE國際化標準工藝,采用232*(7+5+5)三層高強度加強車架,降重心設計;采用4.5米的軸距,8.25R20 16PR鋼絲胎,160L鋁合金油箱,2.7噸的前橋,7噸的后橋,輸出扭矩大,承載能力強。
這款車整車長8.15米,寬2.4米,高3.95米,總質量8噸,整備質量7.805噸,上裝制作成欄板式貨箱,采用Q235國標優質碳鋼板,箱長4.8米,寬2.3米,高0.54米,可以用運輸物品;側/后防護裝置材料材質為Q235,側防護連接方式為焊接連接,后防護采用焊接連接或螺栓連接,后防護截面尺寸(寬×高)60×120mm,后防護裝置離地高度365mm。
專用裝置安裝的是100K防撞緩沖吸能模塊,內部為特殊設計的蜂窩材料,在發生撞擊時,可吸收巨大的撞擊能量,有力保障施工人員、肇事車輛及人員的安全。
安裝安全導向標志架,上面安裝的有箭頭導向燈及LED電子顯示屏,可通過箭頭導向和文字有效警示和疏導后方車輛,最大限度減少安全風險。
整車安裝高性能液壓系統,導向標志架和防撞緩沖包可實現快速舉升和落下的操作。
這款湖北大運G6國六防撞緩沖車充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域,通過機具結構變形吸收撞擊的能量,最大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。想要了解這款防撞緩沖車價格,可以來電詳詢。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.chnteaching.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。